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西日がきつかった為、
逆光での撮影で 解かり辛いですがTADANO CREVO 250 （25ｔ）のラフターでした。 CREVOのオペ キャブの形状が好きです。 今思ったんですが、 AR-5500Mのオペキ |
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こちらが、垂直に地下20mまで穴を掘る 機 械です。かなりゴツイです。 クローラ ー式で移動が出来ます。 手前に見える 黒色のパイプが重厚ですね。 反対側に は操縦席があります。 真ん中の人と比 べてもその大きさが伝わって来ます。 |
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ドリルの刃先を付ける作業です。上で紹 介した機械の先端部分に、このドリルの 刃先が装着されます。 そのドリルをこれ から組み立てる所です。 |
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ここで問題発生。ドリル先端の刃先部分 とらせん状ドリルとの接合が、うまく行き ません。 ジョイント部分がタイト過ぎて入 らないようです。（赤色の丸印の部分） 「入らないなぁ〜。」 「困ったものだ・・・・・」 「どうしよう・・・・・」 |
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仕方なく接合部分を研磨機で削ります。
解かり辛いですが、火花が飛び散ってい ました。クレーンのオペさんも真剣な眼 差しでした。 |
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こうしてやっと接合がうまく行きました。
作業員の人達もホッとしています。後 は抜け落ち防止の横ピンをはめ込ん で、 完成です。これは作業員の人が 人力ではめ込みます。 |
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先ほどの機械の前方にあるらせん状ド リルが取り付けられる部分。 ３つの出っ 張りの先端にドリルの刃先を付けて、機 械で回転させて穴を掘るものと思われま す。 |
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CREVO
２５０はフルブームで稼動してい ました。何と穴を掘って地下の削岩機を 引き上げる際には120tクラスのクレーン が来るとの有力な情報を監督さんからお 伺いしました。今年年末らしいです。 SC氏が生息する地域にしては珍しい大 |
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西日が眩しく輝いておりやす。
クレーン車のブームの影に入って撮影し ＃カッコイイ〜、いいぞCREVO 250！！ |
