おまけ Part2

強風で倒壊し、緊急手術を終えたタワークレーンを組み立てる前に
運転室付きタワークレーンの組み立て再現もしてみました。　　　　

再現に使用したモデルはliebherr LTM1160-2、DEMAG AC160です。
このタワークレーンJCC-180です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

支柱が据え付けられ、 その上 に２台のクレーンで旋回体を合 体させます。（実際とは、かなり 異なるかと思いますが。） この日も２人はとても仲が良く ご機嫌もよさそうないい感じで す。	このタワークレーンは大型なの で、２台のクレーン車の合い吊 りでジブを吊り上げ、旋回体に 合体します。この間はこの２人 がケンカしてしまい、 心配した ＤＥＭＡＧ　ＡＣ５００−１は現場 監督しています。（＾＾；。）	ワイヤーがかけられ、フックも 取り付けられ、大型タワークレ ーンが組み立てられました。 ＤＥＭＡＧ　ＡＣ５００−１も激励 の言葉を２人に言います。 「うまくやってるな、その調子で 仲良く仕事するんだぞ！」

Let's　合い吊り
ヘナチョコネタ　Part 8

	運転室付き大型タワークレーン（左）と、 中型タワークレーン（右）との合い吊り ２ショット。 真ん中の下の方にはDEMAG AC500-1 も待機。
	右側のタワークレーンから見た左側の 運転室付きタワークレーンの様子。 乗ってる気分を味わいたい一心で撮影 してみました。
	合い吊りの拡大。これはLTM1160/2の ジブですが、今度は橋桁なんかを作っ て吊るすといい感じが出ると思います。