種類 ドイツ製(CONRAD) ダイキャスト製 MAN & NOOTEBOOM 低床トレーラー 車体長 最大54a 縮小時48a スケール 1/50 |
可動部分 タイヤのステア可動 ボンネット部分の開閉 低床部分スライド可動 ’04 2月20日購入 あ あ あ |
トレーラーの左サイドから 赤色ボディとタイヤの多さ が目を引きます。 |
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右サイド。全体的にシャー プな出来栄えです。 |
入っていた箱です。クレーンとは 違い、薄っぺらいです。 クレーン
のアシスタントとして我 大きさは縦24・5a、横35・5a |
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箱オープン。 ウレタンに包まれてパーツが入 「ブツは持って来たか?」 |
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取り出すとトラクターヘッドを含ん で5つのパーツに分かれていま す。接合用のプラスチック製ピン も付属しています。 |
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トラクターヘッド。 左の写真の様に運転室を開閉 |
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付属していたパーツ。
細い棒状 のパーツはトレーラー 部分の枠 に差し込み、荷物落下防止柵の 役割をします。 問題は、金属製の長〜い2本の 棒です。 これは何に使うのでしょう? #クレーンには詳しい反面、トレ |
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トラクターヘッド。 前2軸が連動してステアします。 #後部2軸はステアなし。 |
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中間部の拡大。 ここもタイヤは左右にステアしま す。 |
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後部の拡大。 ここも4軸がステアします。 #実車でパンクした場合交換を |
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トラクターヘッド正面。 黒色のひさしが付いています。 フロントガラス部分にワイパーも 再現され、ヘッドライトにはクリア パーツが使用されています。 |
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クレーン車を乗せてみました。 実際はクレーン全体ではなく、ウ |
低床部分の黄色い所は木目の 再現のようです。左は縮めた状 態。 |
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低床部分をスライドさせると最 長54aになります。 |
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