野田クレーン・ヒラノクレーン 両550tクレーンによる桁掛けレポート 第2弾
先日第1弾の桁がけが無事に終了し、クレーンも解体されてしまいました。
暫くして、現場の様子を見に行くと、第2弾の桁が作られている所でした。
針金で形を作っています。中には銀色のチューブが入っており、これは
強度を出すための物で、中にはピアノ線が束ねられて入っています。
針金であらまし形が出来たら、今度はコンクリートを流し込む準備をします。
木枠(これを型枠と言うそうです)をはめて行きます。そしてコンクリートを流
し込んで乾燥したら型枠を外します。そうすれば桁の出来上がりです。
4月24日、仕事帰りに立寄ると野田クレーン(奥のクレーン)が組上がって
いました。そして手前には大きな桁が黄色い支え枠でガッチリ支えられて
据えられていました。25日未明にはもう1台ヒラノクレーンが来る予定です。
倒れないように黄色い枠組みで固定。中に仕込まれたピアノ線を引っ張って
倒れないように支えてるらしいです。
写真をクリックすると大きな画像がご覧頂けます。
4月26日(木) 桁掛け当日
いよいよ桁吊り開始です。監督さんが右手を挙げて合図すると
両550tクレーン車が息を合わせて大きな桁を吊り上げ始めました。
(1本目と2本目の桁掛け部分のみ、まとめてご覧頂けます)
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写真をクリックすると大きな画像がご覧頂けます。
こうして昼間の桁掛けは夜間とは違い、2本とも大迫力で見ることが出来ました。
改めてクレーンオペさんの素晴らしい技術に驚かせられました。本当にすごい事です。
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