峰商店さんの500ｔクレーンによる跨線橋撤去レポート

これは6月号の市民だよりに掲載されていた工事に関するお願いと工事日程表。
もちろんレポートをしない訳にはいかないSC。今度の500tはどんなのが来るのか
もう、楽しみで楽しみで指折り数えておりました。

6月27日（金）　仕事が終わって直ぐに現場へ駆け付けました。既にクレーン車は
組み上がっていて、ブームを伸縮したり旋回したり、動きを点検しているようでした。
（写真をクリックすると大きな画像が出ます）

仕様はメインブーム＋エクステンションブーム＋スーパートップ装着でした。

そして6月28日（土）の夜8時過ぎ・・・小雨の中、レインコートを着て現場に向かいました。
三脚にカメラをセットし、カメラにはレジ袋に穴を開けたのを被せて防水対策。今か今か
とクレーン車が動くのをカメラのファインダー越しに見ていました。そして監督さんの
合図で大きなエンジン音を轟かせながらクレーン車が大きく旋回・・・・・

あくる朝、相変わらずジメジメと雨が降る中、レインコート着用で現場へ行きました。
ちゃあんと6月29日（日）の始発電車から高架に切り替わっていました。
桜井線についてはまだ開通が先になるとのことでした。
（写真をクリックすると大きな画像が出ます）

　　　　外された桁　　　　　　 高架を走るJR線（京都方面）

途中で大雨になり、クレーン解体は見れませんでした。夕方
再度見に行くとキャリアだけになったNK５０００がいました。
キャリアは恐らく深夜に搬出されたものと思われます。

こうして澤田さん、野田さん、ヒラノさん、そして峰さんのクレーン車と
５００ｔ級クレーン車のレポートの幕を下ろしました。いつかJR線に乗る
時はクレーン車との思い出をかみ締めながら乗りたいです。