ドイツ製　（CONRAD）

liebherr LTM 1160-2

ノーマルカラータイプ

ダイキャスト製

ブーム６連式、4分割式ジブ付属

主巻き、補巻きフック２本、ウエ

ート、サイドミラーも付属

最大吊り上げ能力　160ｔ

車体長　31�a

スケール　１/50

アウトリガー張り出し

ブーム伸縮、起伏

運転室チルト可動

左右旋回

ワイヤー巻き上げ、繰り出し

ウエート脱着式

タイヤステアリング可動

’99　6月8日購入

あ

あ

れてあり、実車の写真も印刷されていま

す。

ン車がこれです。高価で、 当時就職し

ていなかった私にとって、 予想外の大

出費となってしまいましたが、大満足な

クレーン車です。

れ連動してステアします。

運転席はチルトします。キャブ後部には

角度を調節するシリンダーが見えます。

ブーム先端を見やすくする為、大型クレ

ーンに装備される事が多いようです。

ウエイト部分。付属の灰色のネジで脱着

も可能。３段重ねですが、スジが入って

いるだけで一つの塊となっています。

アウトリガー。真横に張り出すタイプで、

台座はネジ調整できる仕様です。車体

が倒れないように支える役割をし左右

に２個ずつあり、４つのアウトリガーが

付いています。

これはジブ。 4分割式で接続は灰色の

ピンを差し込んで繋ぎます。部品は細

かいので失くさないよう、ジッパー付き

の袋に入れて保管しています。手前の

銀色のものはサイドミラーです。

してみました。ブームが近づく所に迫

力を感じます。グググッと迫る感触が

最高です。

アウトリガーを張り出し、フル

ブームに付属のジブを装着す

るとこんなに長くなります。

私の身長（１６０�p）よりも高

くなります。1/50の縮小モデ

ルでこの長さなら実車は、か

なりの高さという事になりま

すね。大変驚きです。実車を

見てみたくなりますね。

このジブだけで既に長さ７３�p

あります。 鉄骨部分が精巧に

出来ていて、　撮影するとホン

モノと見間違えそうです。

高価な模型だけあり、出来栄

えは抜群です。 ドイツ人は器

用な人達が多いんでしょうか？