種類 国産(SEGA YONEZAWA) KOBELCO PANTHER 500 ダイキャスト製 最大吊り上げ能力 50t ラフテレーンクレーン仕様 ブーム4連式、ジブ付属 車体長 23a スケール 1/55 |
可動部分 アウトリガー張り出し ブーム伸縮、起伏 ワイヤー巻上げ、繰り出し 左右旋回 ’99 4月5日購入 あ あ あ |
運転席側より撮影。お馴染み右ハ ンドルです。走行用とクレーン運転 室が一緒のクレーン車です。 |
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反対側から撮影。
ジブはブーム左 側に畳まれています。 国産最大級 のラフテレーンクレーン車です。 |
斜めから撮影。このクレーンは街中の工 事現場で頻繁に見かけます。 このエメラ ルドグリーンの色がさわやかな印象を与 えてくれるので、すごく好きです。 |
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アウトリガー部分。張り出してから油圧式 で可動するタイプと、斜め下に張り出すタ イプの2種類があります。これで車体が倒 れないように支えます。 |
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オペキャブです。走行もクレーン操作もこ の席で行います。丸みを帯びたコベルコ らしい形状のオペキャブですね。 |
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アウトリガーを張り出し、
ブームを高く伸 ばして作業開始スタイルです。ググッと近 づいて来るブームにクレーン車の魅力を 感じます。ラフテレーンクレーンの模型が 前から欲しくて、何気に入った、おもちゃ 屋で即行手に入れました。 |
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ジブを付け、ブームも全て伸ばした状態。 狭い路地や荒地に入れるよう、4輪駆動 車で前後のタイヤがそれぞれ切れるので 国土の狭い日本では大変重宝されます。 しかし、模型では運転室の角度も変えら れず、 タイヤもステア可動や4輪駆動で はないので、少し残念ですね。 でも大好 きなクレーン車で、大切にしてます。 |
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